Založ si blog

(34) Námezdný inžinier (8/8)

(34) Námezdný inžinier (8/8). Niekedy roku 2004, ponáhľajúc sa k práve oznámenej havárii, havarovala na serpentíne v neďalekých kopcoch sanitka. Posádku tvorili dvaja muži, obaja skúsení medici. V jednej zo zatáčok sa vozidlo rozhodlo ísť rovno, vbehlo do lesa a obaja muži zostali namieste mŕtvi. O krátky čas po tejto nehode sa objavil v kancelárii kde som práve […]

Pokračovanie článku

(33) Námezdný inžinier (7/8)

(33) Námezdný inžinier (7/8). Do penzie som odišiel roku 2007 keď som mal 71 rokov. Všetkým, pre ktorých som pracoval, a s ktorými som spolupracoval, som oznámil že toho mám už dosť, čo som aj mal. Text, z ktorého som tieto blogy vydestiloval som si začal písať hneď v nasledujúcich dňoch, ale blogovanie som nemal vtedy na mysli. Ponáhľal som sa, lebo som očakával […]

Pokračovanie článku

(32) Námezdný inžinier (6/8)

(32) Námezdný inžinier (6/?). Malé ospravedlnenie: v predošlom blogu som spomenul mená troch inžinierov z Toyoty – nesprávne! Tí tam vtedy ešte neboli, s nimi som spolupracoval až o dve autá neskôr, v rokoch 2000-2003. A teraz naspäť k nákladným autám, na ktorých som pracoval v rokoch 1995 až 2000. Vyrábali tam nákladné autá, od najmenšieho, ktorý sa používal […]

Pokračovanie článku

31) Námezdný inžinier (5/8)

V Micubiši som skončil v januári roku 1993. Pár týždňov som si dával do poriadku papiere a užíval si dovolenku. Jedného dňa mi zavolal občasný priateľ, že sa dopočul že môj kontrakt v Micubiši vypršal, a že či by som mal záujem pracovať pre výrobcu nákladných áut, kde on bol hlavným elektrickým inžinierom: samozrejme, že záujem som mal… Mimochodom, […]

Pokračovanie článku

(30) Námezdný inžinier (4/8)

Pre Nissana, na ich aute Pulsar/Astra, som pracoval „zvonka“, väčšinou z blízkej kancelárie mojich priateľov, alebo z domu. V práci som mal naprostú voľnosť. Na schôdze s ich inžiniermi som chodieval tak asi raz za dva týždne, a čo som im predostrel bolo z prevážnej miery schválené; čo nebolo, a čo som musel zmeniť, bolo odôvodnené buď zmenami ich plánov, […]

Pokračovanie článku

(29) Námezdný inžinier (3/8).

TD2000 je replika britského auta MGTD, s niekoľkými modernými prvkami. Motor je Nissan 2000ccm (neskôr Toyota), prevodovka manuálna 5-stupňová (naplánovaná bola aj štvorstupňová automatická); náhon na zadné kolesá; podvozok je oceľový rebríkovej konštrukcie, karoséria z plastiku; čalúnenie – koža, pneumatiky dosť široké aby stačili na krutný moment motora. […]

Pokračovanie článku

(28) Námezdný inžinier (2/8).

Nissan Pulsar/GM Astra z elektrického hľadiska pozostával z niekoľkých variant: základná (sedan), základná (kupé). Každá z nich mohla byť s klimatizáciou alebo bez nej, s dvomi alebo štyrmi reproduktormi, dvomi prednými lampami alebo štyrmi, atď.. Ledva som som odovzdal posledné výkresy zavolal mi ktosi z fabriky zvanej Machine Dynamics, ktorá pripravovala do výroby […]

Pokračovanie článku

(27) Námezdný inžinier (1/8).

Z General Motors som odišiel roku 1984. Bol som rozhodnutý si začať hľadať prácu ako elektrický inžinier pre výrobcov automobilov. Ako ”zbrane“ som plánoval ponúkať svoje skúsenosti z General Motors, a nové metódy práce s pomocou počítača. Prvých pár týždňov doma som strávil oboznamovaním sa s mojou novou hračkou, Macintošom. Na moje prekvapenie, ako prvý […]

Pokračovanie článku

(26) Čo robí konštruktér.

(26) Čo robí konštruktér (6/6). JB Camiru sme úspešne dokončili, a na stoloch sa nám objavil nový model, VL Commodore. Bolo to ďalšie nové auto, s novým oplechovaním a s novým šesťvalcovým motorom o obsahu 3000ccm. S motorom prišla aj nová štvorstupňová automatická prevodovka, a oboje, motor aj prevodovka, boli vyrobené firmou Nissan v Japonsku. Motor aj prevodovka boli […]

Pokračovanie článku

(25) Čo robí konštruktér.

(25) Čo robí konštruktér (5/6). Hneď po modeli VK som začal pracovať na ďalšom novom aute, JB Camira. Elektrický inžinier bol stále neprítomný, ale ja už som “sedel na koni”, a do práce som sa pustil bez otáľania a s chuťou. Nový model bol ďalší “nový” v General Motors. Nový tým že mal byť prvým “svetovým” autom, čo znamenalo že časti auta môžu byť […]

Pokračovanie článku
Stránka 4 z 7« Prvá...23456...Posledná »
Trump: Čierna Hora by mohla začať tretiu svetovú vojnu

Trump: Čierna Hora by mohla začať tretiu svetovú vojnu

18.07.2018 18:10

Americký prezident pochybnil systém vzájomnej ochrany členských štátov NATO, ktorý by mohol "veľmi agresívnym ľuďom" v Čiernej Hore umožniť začať svetovú vojnu.

Smerácky exposlanec Jánoš definitívne nespáchal zločin v kauze týrania ženy a dcéry, rozhodol súd

Smerácky exposlanec Jánoš definitívne nespáchal zločin v kauze týrania ženy a dcéry, rozhodol súd

18.07.2018 12:44

Znamená to, že ani podľa odvolacieho súdu exposlanec nespáchal zločin v kauze týrania blízkej a zverenej osoby.

Padne plot okolo americkej ambasády v Bratislave?

Padne plot okolo americkej ambasády v Bratislave?

18.07.2018 13:00

Oplotenie okolo budovy veľvyslanectva Spojených štátov amerických v Bratislave je už niekoľko rokov čiernou stavbou. Ambasáda ho však zbúrať nehodlá.

Extrémistický útok v Poluvsí preveruje NAKA

Extrémistický útok v Poluvsí preveruje NAKA

18.07.2018 18:39

Elitní policajti zadržali Antona Š. z Poluvsia po tom, čo sa vyhrážal svojim susedom. Zameral sa na otca rodiny Joela E., ktorý má tmavú farbu pleti.

karol3

Detstvo.

Štatistiky blogu

Počet článkov: 64
Celková čítanosť: 183364x
Priemerná čítanosť článkov: 2865x

Autor blogu

Kategórie

Odkazy